Обзор Mustang Shelby GT500

Mustang Shelby GT500 очень похож на своего классического собрата, однако, тем не менее, существуют некоторые детали, которые доказывают, что эти автомобили «из под одного крыла». Мустанг GT500 от серийной версии не только лишь огромным обилием разных табличек с нарисованными логотипами компании Shelby Automobiles, а так же изображением своеобразной кобры, которая является фирменным знаком Мистера Shelby.

Для начала просто необходимо сказать о новом V-образном восьмицилиндровом двигателе с полностью механическим нагнетателем, который способен развивать мощность до 540 л.с., а его крутящий момент равняется больше 650 Нм.

Инженеры и разработчики, которые трудились над созданием этого автомобиля – а это были специалисты и профессионалы не только Special Vehicle Team (SVT), но и Shelby Automobiles, что в симбиозе составляют инженерное подразделение Ford. Работники этой компании установили на авто трансмиссию со сцеплением двух дисков, механической шестиступенчатой коробкой передач фирмы Tremec TR6060, а также специальным дифференциалом для повышенного трения.
Мощным модификациям Mustang понадобились, понятно дело, и мощные тормоза: на двух передних колёсах устанавливаются 356-мм тормозные диски, в которые включена вентиляция, и четырехпоршневые суппорты фирмы Brembo, на задних же колесах разработчики решили поставить 300-мм вентилируемые диски с двухпоршневыми суппортами. Специальная система стабилизации и уравновешивания курсовой устойчивости применяется каждой базовой комплектации.
Дизайнеры так же хорошо потрудились над созданием уникального и гармоничного оформления внутреннего салона автомобиля, поэтому теперь на этой машине не только комфортно, но и достаточно приятно отправляться в поездки.