Краш-тест Volkswagen Transporter 2008 г.в.

После испытаний, проведенных EuroNCAP мы получили следующие результаты.

Лобовой удар:

При ударе пассажирский салон полностью сохраняет свою целостность. Для бедер и коленей пассажира и водителя представляют опасность панели приборов. Большее давление и нагрузку получает грудная клетка пассажира, нежели водителя.

Боковой удар:

В боковом краш-тесте т5 зарабатывает наибольшее количетсво очков. Не проводится тест на боковой удар в столб, так как боковая подушка для головы переднего пассажира и водителя предоставляется лишь, как опция.

Столкновение с пешеходом:
Ни передняя кромка, ни бампер не зарабатывают балов за защиту пешехода, в частности его ног. По результатам теста поверхность капота на защиту ребенка и взрослого оценивается как крайне слабая.

Безопасность пассажиров-детей:

Дилеры автомобилей Volkswagem могут в форме заказа разактивировать переднюю подушку безопасности у пассажира. Нет четкой информации, которая бы предупреждала об опасности при установке кресла для ребенка против направления движения автомобиля, на переднем сиденье автомобиля без предшевствующего отключения подушки безопасности. Помимо этого не совсем должным образом указывается наличие способности установки кресла с креплениями системы ISOFIX на задних сиденьях