Maserati Quattroporte завораживает с первого взгляда. Этот итальянский автомобиль привлекает своей экстравагантностью и массивностью. Заведя этого монстра, слышно спокойное урчание, приводящее к вибрации ваше тело. Но нажав на педаль газа, понимаешь, что это уже коварное рычание. Его не пугают плохие погодные условия, Maserati Quattroporte хорошо держит трассу.

Но есть одно но: если ваш рост превышает 180 см – то вам будет неуютно за рулем такого авто. Зато сзади места предостаточно. Проблема автомобиля в том, что он слишком мощный, и при самостоятельном переключении передач создается впечатление, что у него проблемы со сцеплением. Такое поведение машины придется по душе любителям спортивной езды. Сердце автомобиля – V8 движок объемом 4,2 литра, выдающий максимальную скорость – 275 км/ч. Руль  отлично реагирует на все ваши команды, тормоза работают отлично, но крутые виражи не для этого автомобиля. Системы контроля тяги (ASR) и стабилизации (ESP) не дадут вам натворить глупостей.

Амортизаторы подстраиваются электроникой к стилю вождения и к дорожному покрытию, создавая комфортное вождение, а огромные колеса 285/40R18 хорошо держат трассу. Такая роскошная машина обойдется вам как минимум в 103100 евро.

Многие автолюбители мечтают о такой машине, но не всем она по зубам. Тут дело даже не в деньгах, а в способности управлять таким монстром. Дизайн этого седана и технические характеристики – все это влюбляет любого, кто сядет за руль.  В Maserati Quattroporte соединены представительский класс и спортивный автомобиль. И это дает ощущение полного комфорта, как для водителя, так и для пассажиров.

И, безусловно, такая машина обращает на себя внимание: это и породистый внешний вид, и выпирающая вперед решетка радиатора, и размер дисков с оригинальным дизайном. Салон зависит от предпочтения будущего владельца. Для спокойного вождения можно выбрать режим «D», а для спортивного стиля необходимо нажать кнопку «Sport», и ваш автомобиль покажет, на что он способен. Все-таки двигатель V8 объемом 4,2 литра с двойным турбонаддувом (401 л.с.) и 6-ступенчатая коробка передач – это очень серьезно. Вес автомобиля составляет 1860 кг, а разгоняется он до 100 км за 5,2 секунды при ручном режиме управления КПП.

Но самое удивительное то, что педаль сцепления отсутствует, автомобиль выполняет это самостоятельно. Таким образом, приобретя такой автомобиль и заплатив более 140 тысяч долларов, вы понимаете, что он этого стоит.