Главой новинкой в компании Nissan в Женеве стал новый внедорожник X-Trail. На первый взгляд может показаться, что это лишний расталинговый автомобиль.Но на самом деле перед вами совершенно новый X-Trail, который будет конкурировать Toyota RAV-4 и Honda CR-V.
Удивительно, но внешний вид нового X-Trail не особенно отличается от старой машины. >, -с важным видно говорит вице-президент по планированию европейского подразделения Nissan Пьер Луан. По его словам, было принято решение не изобретать велосипед, а улучшать старый автомобиль. В результате X-Trail получил не только новую морду и более симпатичную задницуïîëó, но и увеличенный по размерам салон. X-Trail второго поколения на той же платформе, что и новыйNissan Qashgai, который стоит на ступеньку ниже. Так что нет ничего удивительного Òàê ÷òî íåò íè÷åãî, что колесная база автомобиля выросла на 5 мм, длина сразу на 175 мм (дорожный просвет составил 200 мм)
Под капотом Nissan X-Trail второго поколения окажутся два бензиновый мотора объемом 2,0 л. (145 л.с.) и 2,5 л. (169 л.с.), а так же дизели объемом 2.0 л мощностью 150 л.с

Представители Nissan пообещали , что продажи X-Trail второго поколения начнут зимой 2008 года. Интересно, что X-Trail появится в старом свете (и в России в том числе) даже раньше, чем в японии. В истории Nissan такое происходит впервые, будь обычно японские производители для проверки на (детские болезниïðîâåðêè) продают новые модели сначала у себя дома.

Infiniti J30

Упоминая автомобили марки Infiniti невозможно не заострить внимание на модели Infiniti J30, которая успела в свое время произвести очень хорошее впечатление на автолюбителей.

Модель Leopard в марке Nissan является прародителем модели Infiniti J30. Автомобиль был создан специально для рынка Соедененных Штатов и дебютировал в 1992 году. J30 получил двигатель V6, который размещен поперечно, динамичный и привлекательный дизайн

Автомобиль обладает болшим вместительным салоном, широким внутренним пространством и достойных размеров багажное отделение.

Если рассматривать стандартную комплектацию, то J30 оснащен следующими устройствами: электропривод дверных замков и стеклоподъемников, бесфреоновый кондиционер, который способен автоматически регулировать температуру в салоне, система усиления тяги, оснащенная вязкостным дифференциалом повышенного трения (Traction Enhancement System), обогреваемые зеркала заднего вида, подогрев передних стекол с таймером. Вместе с другими штрихами роскоши это делает J30 роскошным семейным седаном.

Двигатель, объемом в 3 литра, который может похвастаться 213 л.с., способен также обеспечить управляемость с плавной подачей мощности и хорошей обратной связью.

КПП может быть как пятиступенчатая механическая, так и четырехдиапазоновая автоматическая. Подвеска колес оснащена стабилизаторами поперчной устойчивости и сама по себе независимая. Неплохое место на рынке автомобилю позволило занять отличное сочетание просторного салона, доведение до высоких параметров управляемости и хорошей динамике.

В 1997 году J30 был снят с производства.

аследницей I30 стала модель I35, которая была представлена компанией Infiniti в 2002 году. Новое имя свидетельствует прежде всего об увеличении объема двигателя с 3-литрового до 3,5 литрового. Мощность нового V-образного шести цилиндрового двигателя составляет 255 лошадиных сил. Силовой агрегат оснащен системой регулирования фаз газораспределения, систему стабилизации, современную тормозную систему и систему контроля тяги.

Одной из состовляющих успеха I35 является двигатель. Силовой агрегат VQ серии давно прослыл лучшим аналогом и способен демонстрировать разнообразные технические изыски автомобиля, покрытые молибденом, глушительс переменным объемом, облегченные поршни, индивидуальные катушки зажигания для отдельной свечи. Сами же свечи требуют к себе внимания раз в 100 тыс. миль, т.к. обладают пластиновым напылением.

Модель имеет 4-скоростную АКПП. При желании можно установить КПП на 6 скоростей.

I35 оснастили не только лишь новым двигателем, но и весьма близко приблизили к новому флагману модели Q45, в стилистическом плане. Переделаны были задняя и передняя части автомобиля, появились новые ксеноновые фары. Также была изменена форма крышки багажника, задние фонари покрыли прозрачными колпаками, изминился также дизайн радиатора и бамперов.

Дизайн салона способен обеспечить комфортным размещением пятерым людям. Интерьер продолжает радовать приятными пустячками, такими как солнцезащитные шторки на заднем стекле с сервоприводом. Пассажирское и водительское сидения имеют четыре и восемь электрические регулировки. Интересно, что подогревом сидением компания не ограничилась, а снабдила им даже руль

Попытка распространения ны рынке люксовых автомобилей была вызваза большим успехом Nissan Maxima на рынке Соедененных Штатов. Необходимо было подчеркнуть отличие от Nissan Maxima. Для этого было решено предлагать новую модель автомобиля в европейском кузове, который не поставлялся в Америку под маркой Nissan.

Впервые показ люксового седана Infiniti I30 пришелся на апрель 1995 года.

Машины первых годов выпуска снабжались силовым агрегатом, имевшим мощность порядка 193 л.с. и объемом 3,0 литра

Разгонялся сей агрегат до 100 км\ча за 7,7 сек. Максимальная скорость равнялась 205 км\час.

Во второй половине 90-х годов I30 завоевала репутацию лучшего авто в классе роскошных седанов на рынке США. Выскокое качество сборки, хорошая управляемость, оснащенность дополнительным оборудованием считались его преимуществами

I39 второго поколения дебютировал первым. В 2000 году обновленная модель поступила в продажу. Автомобиль приобрел новую внешность, новый интерьер, множество нововведений в механике.

Эргономисты и дизайнеры компании Nissan подвергали пересмотру все, начиная от остекления салона, не пропускающим ультрафиолетовое излучение и заканчивая рулевым колесом. При отделке использовались натуральная кожа, ценные породы дерева. Раздельное кондиционирование обеспечивало дополнительный комфорт

Спец пакет оборудования, который получил название Comfort and Convenience Package позволял обеспечить связь водителя с домом: открытие ворот гаража, включение внешнего освещения, снятие дома с охраны. Также клиент может заказать установку Infiniti Communicator - системы глобальной связи

Infiniti G35 - по сути, аналог японского Nissan Skyline. Автомобиль успешно дебютировал в 2002 году. G35 создавался по классическим канонам: ведущие колеса - задние, двигатель спереди. Имел две разновидности кузова: купе и седан

Infiniti G35 - это динамические пропорции, оригинальные и лаконичные детали оформления, весьма выразительное сочетание поверхностей. Спортивный характер автомобиля выдает его внешность: высокая и короткая линия багажника, арочная крыша, длинный капот. Стоит отметить, что двухдверный вариант авто короче и ниже седана.

В современном городе именно силуэт этого автомобиля сможет подчеркнуть вашу индивидуальность. Прежде всего G35 поражает своей яркой харизмой, нетривиальностью и целым букетом нестандартных решений.

Двери открываются довольно широко, почти на 90 градусов. Лишь солидные, качествыенные и дорогие материалы используются для отделки комфортабельного и просторного салона.

Авто также отличается довольно удобной формой кресла водителя, достаточным количеством регулировок. Рулевая колонка способна менять только наклон, но вместе с ней опускается и поднимается весь щит приборов.

Infiniti G35 является пятиместным автомобилем, однако на заднем сидении будет комфортнее двум пассажирам. Для них этот диван превратится в два прекрасных кресла с раздельной регулировкой угла наклона спинок. Сложить спинки заднего сидения невозможно, поэтому объем багажного отделения (475 литров) увеличить не возможно. От нежелательного проникновения багажник надежно защищен. Дело в том, что нет личинки для открытия ключем, а кнопка в салоне снабжена дополнительной блокировкой.

Купе Infiniti G35 - 4-местный автомобиль с весьма острым рулевым управлением и жесткой подвеской. В спортивном стиле и более выского класса выполнено оснащение салона, нежели у седана.

Практически сразу после создания престижной марки автомобилей для североамериканского рынка - Infiniti - Nissan разработали специальную версию Primera. Она стала называться Infiniti G20. Цифры в названии традиционно обозначают объем двигателя - 2,0 литра. В феврале 1990 состоялся дебют этой модели.

В семействе Infiniti G20 - самый маленький автомобиль. От европейского родственника этот переднеприводный седан получил в наследство платформу и дизайн. Визуально различия в моделях заключаются в ином оформлении решетки радиатора и переднего бампера.

Стоит отметить, что Infiniti G20 выпускается только в одном кузовном варианте - четырехдверный, пятиместный седан, в то время как Nissan Primera имеет модификации универсал и хэтчбек.

От европейского Primera, как и подобает автомобилю класса "люкс", G20 отличается внесенными конструктивными изменениями и более полной комплектацией. К примеру, в оснащении появились дисковые тормоза всех колес с ABS и многорычажная задняя подсветка.

На заказ предлагались колесные диски шириной в 16 дюймов, однако базовые колеса имеют 15 дюймовый диаметр.

Салон поражает своей роскошью, оснащен стереосистемой Bose с каналом в 100 Вт мощности и передними и боковыми подушками безопасности.

Infiniti второго поколения был представлен на апрельском международном автошоу в 1998 году в городе Нью-ЙОрке.

Существует версия touring (G20t) - немного спортивная, на более низкой резине, с диффренциалом повышенного трения и со спойлером на крыше багажника.

Сразу же после обновления автомобиля, он стал пользоваться более устойчивым спросом среди потребителей.

Второе поколение держалось на конвейере до 2002 года.

Весной 2007 года на автошоу в Нью-Йорке в качестве концепта впервые был представлен среднеразмерный кроссовер Infiniti EX35, автомобиль премиум-класса. В августе того же года был представлен его серийный образец, на конкурсе Pebble Beach Concours d'Elegance, который проходил в Калифорнии. В конце 2007 года кроссовер поступил в продажу в Соедененных Штатах. На европейском рынке EX35 будет представлен во второй половине 2008 года.

Infiniti EX35 был сконструирован на платформе FR-L. На этой же платформе выпускаются модели M, G, а также InfinitiFX, который является более крупным кроссовером.

В экстерьере авто можно разглядеть стиль других моделей корпорации Nissan. Много новшеств применено в конструкции EX35: к примеру, кузов автомобиля окрашен специальным покрытием под названием Scratch Shield. Особенность этого покрытия заключается в том, что оно способно в течении трех лет после производства авто "Затягивать" небольшие повреждения в виде царапин на кузове. Также отлично реализована система Welcome Lighrnight, которая равномерно подсвечивает авто, а также пространство вокруг него, в случае приближения и удаления автомобиля.

При отделке салона машины были применены современные материалы, палисандровое дерево и коржа. Хочется заметить также, что перечень устанавливаемого на автомобиль оборудования очень широк: навигатор, элетронные регулировки кресел, "умный" ключ с кнопочным зажиганием, круиз-контроль, сигнализация с иммобилайзером, звуковая система Bosea Premium Audio с 11 динамиками, двумя сабвуферами, чейнджером на шесть дисков и возможностью подключения айпод, встроенные в подголовники передних сидений плечики для одежды, а также многое другое. Во втором ряду спинки кресел при нажатии кнопки способны автоматически раскладываться. Объем багажника приблизительно равен 475 литрам.

IIHS - Американский Институт страхования и Дорожной безопасности - провел серию краш-тестов и по их результатам присудил Infiniti EX35 по всем видам столкновений (лобовом, боковом и заднем) высшие оценки. Помимо этого EX35 был удостоен награды Top Safety Pick. Эта награда была получена благодаря четкой работе системы курсовой устойчивости.

Также нужно отметить, что в своем классе этот автомобиль состовляет конкуренцию Mercedes-Benz GLK и BMW X3

Infiniti FX - это современный внедорожник с очень изящной и запоминающейся внешностью. "Инопланетный" дизайн в сочетании с обновленным оборудованием воплотили самые сокровенные и смелые желания его создателей. Infiniti FX - это не только лишь поистине великолепные динамические качества и характеристики, но и атмосфера роскоши для пассажиров и водителей

История автомобиля началась еще в 2001 году. Именно тогда появился его первый прототип. В 2002 году дебютировал его второй прототип, который был максимально приближен к серийной версии, премьера которой произошла на автошоу в Детройте в январе 2003 года.

Авто сконструировано на FM платформе, на которой создавались Nissan Skyline и Infiniti G35.
Infiniti FX представляет собой самый обыкновенный SUV (Sport Utility Vehicle). Является машиной повышенной проходимости и вместимости. Автомобиль в первую очередь предназначен для людей, ведущих активный образ жизни. Сходство со спорткаром автомобилю предают сильно наклоненное лобовое и узкие боковые стекл, а также короткие свесы. Огромные колеса сразу же бросаются в глаза Двадцати дюймовые диски, обрамленные низкопрофильной резиной; оригинальные пропорции и узкая оптика способны надолго оставить чувство восхищения.

Рельефный длинный капот, большие колеса, округлые мощные боковины - эти признаки мощи в идеально подобранных пропорциях создают образ солидного, быстрого и комфортабельного авто.

Авангардный дизайн достойно продолжен комфортабельный салон автомобиля, который не лишен футуристических элементов. Вспомнить о том, что Infiniti - люксовое Ниссановское подразделение, позволяют высококачественные отделочные материалы.

Глубокая посадка, черная кожа, красивые и эргономичные сиденья. Стоит упомянуть о толстых стойках, узких окошках, по-спортивному маленький руль, массивный и высокий тоннель, отделанные аллюминием рычаг АКПП и педали. Салон FX способен подарить чувство продуманной функциональности и роскоши.